Vụ hỏa hoạn tại "chung cư mini" trên địa bàn quận Thanh Xuân (Hà Nội) gây rúng động, bàng hoàng cho người dân cả nước, bởi con số thương vong ngoài sức tưởng tượng. Cơ quan điều tra đã vào cuộc. Khoảng trống pháp luật đã bước đầu được chỉ ra.

Để thúc đẩy chuyển đổi năng lượng xanh trong GTVT, Bộ GTVT đã đề xuất hỗ trợ 1.000 USD cho người mua xe ô tô điện. Tuy vậy, Bộ Tài chính đã bác đề xuất này vì không phù hợp và tạo gánh nặng ngân sách. Vậy hỗ trợ cho đối tượng nào và cách nào cho phù hợp với lộ trình chuyển đổi?

Lái xe khi không đủ điều kiện về sức khỏe là mối nguy hiểm cho chính bản thân tài xế, những người xung quanh và xã hội. Đây được xem là một trong những nguyên nhân chủ yếu gây ra các vụ tai nạn giao thông.

Phát triển xe điện là xu hướng tất yếu trên toàn thế giới, bao gồm Việt Nam. Theo lộ trình được Chính phủ phê duyệt, đến năm 2050, 100% phương tiện giao thông như ô tô, xe máy,… sẽ phải chuyển sang sử dụng điện, năng lượng xanh.

Nhìn chung, việc thực hiện các dịch vụ công trực tuyến sẽ góp phần giảm thiểu việc phải đi lại để thực hiện các thủ tục hành chính. Tuy vậy, nếu việc chia sẻ, kết nối dữ liệu chưa được thực hiện một cách rộng rãi và đồng bộ, thì các dịch vụ công trực tuyến sẽ khó phát huy hết hiệu quả.

Bộ Tư pháp đang chủ trì soạn thảo Luật Đấu giá tài sản sửa đổi. Đáng chú, tại dự thảo Luật này, Bộ Tư pháp đã đề xuất nâng mức tiền đặt cọc trong đấu giá tài sản từ 5% lên mức cao nhất lên tới 20%.

Thời điểm này, các tân sinh viên đang chuẩn bị nhập học. Có bao nhiêu sinh viên được học đúng ngành mình yêu thích, đam mê và theo đuổi công việc mơ ước đến cùng?

Luật Bảo vệ môi trường năm 2020 đã đưa ra những quy định mang tính đột phá, đề ra lộ trình cụ thể mang tới nhiều hơn những kỳ vọng. Nhưng để hoàn thành mục tiêu phân loại rác tại nguồn từ năm 2025, “Thiếu đồng bộ, khó thành công”.

Có những tuyến cao tốc mỗi năm xảy ra gần 200 vụ va chạm, tai nạn giao thông. Nghỉ lễ hoặc cuối tuần, sự cố xảy ra liên tiếp. Chỉ riêng đợt nghỉ lễ Quốc khánh vừa qua, 6 vụ va chạm xảy ra trên cùng một tuyến cao tốc, gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng.

Nghị quyết 98 vừa là cơ hội, cũng vừa đặt ra nhiều thách thức cho thành phố trong quá trình thực hiện. Tuy không phải “đũa thần”; nhưng người dân kỳ vọng, Nghị quyết sẽ giải quyết được những bất cập tồn tại, kéo dài, gây bức xúc dư luận, đảm bảo tốt hơn vấn đề an sinh cho nhân dân thời gian tới.

Sau một thời gian nở rộ, những xe hợp đồng trá hình không còn được ưa chuộng, do chờ đợi lâu và chi phí cao hơn. Nhiều hành khách đã quay lại xe khách tuyến cố định. Hiện nay, xe khách tuyến cố định đã có những cải thiện như thế nào về chất lượng dịch vụ, kết nối với hệ thống phương tiện GTCC?